八通线是北京地铁1号线东延至通州区的接驳线，于2003年12月27日通车。八通线在技术开拓和创新上成绩显著，在以人为本、节能环保、建设标准、投资规模控制等方面尤为突出，取得了技术适度、造价经济、运营安全、符合国情的新成果。本书对八通线工程建设的勘察设计、施工与监理、项目建设管理等经验进行了系统总结和详细介绍，同时，也非常客观地对存在的不足、遗憾、疏漏之外进行了剖析和梳理。这对目前牌规划设计建设高峰的国内各城市轨道交通建设而言，具有很高的参考和借鉴意义。北京地铁八通线工程建设总结，共三篇，包括：勘察设计、施工与监理、项目管理。

第一篇 勘察设计：第1章 工程综述；第2章 勘察与测量；第3章 线路及行车组织；第4章 车辆与限界；第5章 轨道；第6章 区间结构工程；第7章 车站；第8章 供电系统；第9章 通信系统； 第10章 信号系统；第11章 综合自动化系统；第12章 防灾；第13章 车辆段及其他综合维修基础；第14章 指挥中心；第15章 工程筹划及概算；第16章 环境控制与节能；第17章 车辆、机电设备国产化；第18章 设计总体总包管理。第二篇 施工与监理：第19章 工程概况；第20章 土建施工；第21章 设备系统施工；第22章 工程监理。第三篇 项目建设管理：第23章 工程基本情况；第24章 工程投资控制与管理；第25章 工程进度管理；第26章 质量管理；第27章 安全生产与文明施工。参加编写单位。各章节撰稿及审稿人员详细名单。八通线工程参建单位。结束语。

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